早期的時(shí)候不論是國內(nèi)還是國外，在阻燃橡膠的生產(chǎn)方面采用的基本都是鹵-銻阻燃系統(tǒng)，甚至此種工藝還備受推崇。不過后來人們已經(jīng)認(rèn)識到這種工藝存在的巨大問題，不論是對人類健康還是環(huán)境都有很大不良影響，所以開始逐漸改善技術(shù)，當(dāng)前在橡膠生產(chǎn)方面推廣使用的是無鹵阻燃系統(tǒng)。

從發(fā)現(xiàn)鹵-銻阻燃系統(tǒng)存在問題，業(yè)內(nèi)就開始評估若干鹵系阻燃劑的危害性，根據(jù)已有的評估結(jié)果，歐盟于2003年1月頒布了RoHS指令，要求從2006年7月10起，在歐盟國家新上市的電子-電氣產(chǎn)品中，禁用五溴和八溴二苯醚。至于在阻燃橡膠中使用廣泛的十溴二苯醚及鹵蠟，前者經(jīng)評估未發(fā)現(xiàn)其對環(huán)境和人類健康的明顯危害，后者的評估則尚在進(jìn)行中。這樣的大環(huán)境下，在阻燃橡膠中逐步推廣使用無鹵阻燃系統(tǒng)，是必然的趨勢。

當(dāng)然在阻燃橡膠的生產(chǎn)方面推廣無鹵阻燃系統(tǒng)也是有一定的技術(shù)難度的，正是因?yàn)槿绱怂詫で篼u系阻燃劑代用品的研究近20年來一直為人重視。